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Seevia, una ingeniería de Physical AIIntegramos los sensores que necesita cada proyecto, desarrollamos el software que interpreta lo que captan y entregamos el dato listo para decidir, adaptado a cada caso de uso.
En Seevia somos expertos en
01
Cámaras, LiDAR, radar y GNSS/IMU: los integramos, sincronizamos y calibramos.
02
Procesamiento a bordo (edge computing), ECUs, conexión con el vehículo (CAN, drive-by-wire) y comunicaciones 4G/5G.
03
Software propio de percepción, detección, seguimiento, fusión de sensores y localización.
04
Mobile mapping, reconstrucción 3D, mapas HD para la navegación y la localización de vehículos autónomos, inventario automático y simulación.
05
Alertas, cuadros de mando, APIs e integración con tus sistemas.
Y lo aplicamos en
Hacemos más eficientes los servicios urbanos.
Ayudamos a ayuntamientos, empresas de servicios urbanos y recintos industriales a conocer el estado de las calles e instalaciones y a actuar antes en movilidad, residuos, zonas verdes, mobiliario y vías, con sensores fijos o embarcados.
Verlo en la ciudad →Optimizamos su uso y mejoramos su conservación.
Ayudamos a los gestores y concesionarias de carreteras, puertos y centros logísticos a optimizar el uso de sus infraestructuras y mejorar el retorno de sus inversiones: automatizamos la prevención y el mantenimiento, y monitorizamos accesos viales y otros espacios.
Verlo en el puerto →Facilitamos la movilidad autónoma y conectada.
Ayudamos a fabricantes y operadores a llevar la conducción autónoma y conectada a sus vehículos: del prototipo al vehículo real, teleoperación y teleasistencia, y sistemas ADAS.
Verlo en la carretera →Una calle vista como la ve un ayuntamiento: lo que funciona y lo que hay que atender, con sensores en la flota que ya circula o en puntos fijos.
Ver soluciones para ciudades →
La cámara lateral del camión de recogida revisa cada situado de contenedores en ruta: reconoce los contenedores y detecta los residuos que quedan alrededor, y los envía como alerta georreferenciada al centro de operaciones.
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La plataforma de LiDAR y cámara del vehículo convierte el recorrido en inventario: cada árbol, georreferenciado y medido sobre el modelo 3D.
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En el mismo recorrido, Seevia ATLAS detecta grietas, piel de cocodrilo y baches en la calzada, y baldosas rotas en la acera: cada defecto medido, clasificado por gravedad y en el mapa.
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Farolas, señales y mobiliario se detectan y registran en el mismo recorrido, con su posición y la información de cada activo.
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Una cámara en una farola convierte la calle en datos: la ocupación del aparcamiento en tiempo real, con cuadros de mando, alertas y APIs.
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Cada vehículo que cruza la línea virtual se cuenta y se sigue con un identificador anónimo, de forma trazable y auditable.
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El acceso, el patio de la terminal y el muelle del ferri, con cámaras fijas y procesamiento local o en la nube.
Ver soluciones para infraestructuras →
En el pórtico de entrada se cuenta y se clasifica cada vehículo por carril: camiones, furgonetas y turismos.
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Desde un mástil del patio se sigue el recorrido de cada camión dentro de la terminal, con su identificador y su velocidad.
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Cuando atraca el ferri, cada vehículo que baja por la rampa se detecta y se clasifica: el puerto sabe qué ha desembarcado y cuándo.
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Integramos sensores, cómputo y software en el vehículo: percepción propia, gemelos digitales, simulación de ADAS y conducción autónoma, y teleoperación sobre 5G.
Ver soluciones para automoción →
Stack completo de conducción autónoma: percepción, localización, navegación y seguridad, para plataformas L7e, shuttles, turismos y buses.
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Desarrollos a medida alineados con la normativa UE: ACC y AEBS con LiDAR o radar, LKA y asistencia al aparcamiento, con funciones de seguridad ASIL-B en ECUs.
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Conducción remota de vehículos drive-by-wire sobre 5G pública y privada desde una estación de control, con datalogger y monitorización activa.
Ver la solución →
Lo que resolvemos, las plataformas en las que nos apoyamos y dónde ya funciona.