En el piloto en un gran mercado mayorista de alimentación, Seevia Horus convierte las cámaras de seguridad existentes en un cuadro de mandos de movilidad y contrasta sus conteos con las barreras de acceso.
Tecnologías
Seevia Horus
Detección y seguimiento de objetos
Vista cenital (BEV)
Streaming RTSP
MQTT
API REST
Recinto logístico y mayorista de Madrid, con entradas y salidas a todas horas. El piloto, del programa Govtech, busca reducir la congestión y agilizar el acceso.
Saturaciones puntuales en los accesos y ninguna trazabilidad dentro del recinto, medidas con las cámaras disponibles, sin obras ni sensores nuevos.
Esquema ilustrativo
01
Acceso de diez vías, rotonda y aparcamiento: cada cámara detecta, sigue y sitúa en una vista cenital, un plano desde arriba.
02
Vehículos por vía y tipo, colas, esperas, sentido contrario, ocupación y velocidad media.
03
Se publican métricas; no hace falta guardar imágenes.
04
Medimos la cobertura del parque actual para saber dónde faltarían cámaras nuevas.
Ocupación plaza a plaza en un aparcamiento.
9.335 de 9.770 vehículos (intervalo de confianza del 95 %: 95,12 % a 95,94 %). Antes de ajustar el motor de conteo, 91,82 %.
Frente a las barreras del acceso de Av. Madrid, en dos tramos de cuatro horas (28 de julio, 02:00 a 06:00; 29 de julio, 06:00 a 10:00). · Julio de 2026
18 cámaras, 12 aptas para analítica, 7 usadas. En 1.739 metros las actuales observan el 32 %, con 15 tramos ciegos.
Análisis de cobertura sobre el plano del recinto. · Septiembre de 2026
4 de julio de 2025
Propuesta del sistema de medición del tráfico.
21 de noviembre al 15 de diciembre de 2025
Estudio técnico y requisitos, con visita presencial.
23 de enero al 3 de abril de 2026
Casos de uso de acceso, aparcamiento y vial.
7 al 29 de julio de 2026
Validación frente al control de accesos.
Sí. Cada caso se estudia y se adapta a su entorno y a su forma de trabajar.
Con un estudio de tu caso y un piloto acotado antes de ampliar.
Escríbenos y hablamos.
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