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Soluciones a medida · Automoción
Ayudamos a fabricantes de vehículos a integrar la conducción autónoma.
Combinamos sensores, electrónica embarcada y software propio de percepción, localización y navegación para diseñar el sistema que necesita cada vehículo.
Detección y seguimiento 2D y 3D de objetos, con fusión de cámara y LiDAR.
Integras una percepción ya probada en vehículos reales.
Fusión de LiDAR, GNSS e IMU.
Posición fiable cuando la señal GNSS se degrada.
Generados a partir de los recorridos del vehículo.
Despliegas en una zona nueva con los recorridos de tu propio vehículo.
Posición de cámaras y LiDAR estudiada sobre el CAD del vehículo, con calibración y sincronización.
La posición se valida en el CAD antes de fabricar los soportes.
Percepción, localización, navegación y seguridad integradas en la plataforma del cliente.
Un único equipo responde de todo el sistema.
Funciones de seguridad y supervisión en las unidades de control, nivel ASIL-B.
Facilita la homologación del vehículo.
Gemelos del vehículo y del entorno para simular sensores y escenarios.
Menos horas de pruebas en pista y en calle.
Cámaras fijas que detectan peatones y vehículos y avisan al vehículo con mensajes estándar.
Más seguridad en cruces y zonas con poca visibilidad.
Lanzaderas y vehículos ligeros en recintos privados y rutas fijas, con supervisión a distancia.
Automatizas el transporte interno de tu recinto.
Diseñamos la integración para tu vehículo y tu entorno de operación: qué sensores, dónde se montan, qué cómputo lleva y qué funciones necesita.
01
Cámaras, LiDAR, radar o GNSS, nuevos o los que ya tienes: elegimos los adecuados para el caso, los montamos y los calibramos.
02
Percepción, localización y navegación integradas con el cómputo y el control del vehículo, y validadas en simulación.
03
Cuadros de mando, alertas y APIs conectados con las herramientas que ya usas.
Para la conducción autónoma contamos con nuestra plataforma Seevia Drive.
Ver Seevia DriveUn gran fabricante de coches (OEM) europeo · proyecto Obelix
Desarrollamos diferentes módulos de conducción autónoma para el vehículo: desde la generación automática de mapas a partir de grabaciones de los sensores y el diseño de sistemas de seguimiento de obstáculos hasta la programación de ECUs de seguridad ASIL-B.
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Una empresa de movilidad autónoma
Dotamos al shuttle autónomo de una capa de percepción y seguridad completa y robusta. Integramos tres cámaras frontales en abanico, cuatro LiDAR de estado sólido y GNSS con IMU, junto con nuestro software de percepción 3D y localización basado en fusión sensorial.
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Un fabricante de vehículos eléctricos ligeros
Integramos nuestra conducción a distancia mediante 5G y capacidades de seguridad autónomas en un vehículo eléctrico pequeño, con frenada de emergencia AEBS a bordo.
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EPIC · proyecto de I+D
Desarrollamos la percepción con LiDAR y cámara de un vehículo autónomo para ejecutarla en un servidor de la red 5G situado junto a las antenas (edge). Pruebas en el sitio de la Fondazione LINKS, en Turín.
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01
Cámaras, LiDAR, radar y GNSS/IMU: los integramos, sincronizamos y calibramos.
02
Procesamiento a bordo (edge computing), ECUs, conexión con el vehículo (CAN, drive-by-wire) y comunicaciones 4G/5G.
03
Software propio de percepción, detección, seguimiento, fusión de sensores y localización.
04
Mobile mapping, reconstrucción 3D, mapas HD para la navegación y la localización de vehículos autónomos, inventario automático y simulación.
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Alertas, cuadros de mando, APIs e integración con tus sistemas.
Turismos, lanzaderas, autobuses y vehículos ligeros de reparto: la integración se adapta a cada uno.
Sí. Elegimos el sensor según el caso y adaptamos nuestro software a él.
Ve lo que el vehículo no ve y ayuda a coordinar el tráfico.
Cuéntanos tu caso y lo vemos con tus datos.