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Soluciones a medida · Infraestructuras
Ayudamos a puertos y centros logísticos a medir accesos, esperas y movimientos dentro del recinto.
Combinamos sensores en el recinto, software de percepción propio y una plataforma de datos para diseñar el sistema que necesita cada operación.
Muelles de carga y entrada de un recinto logístico, con cada vehículo detectado.
Vehículos por carril y por tipo, y tiempos de espera medidos en continuo.
Menos esperas para los transportistas y un recinto más fluido.
Cabezas tractoras y remolques detectados y localizados con las cámaras existentes.
Menos tiempo buscando unidades en el recinto.
Un identificador único entre cámaras, con los tiempos entre puntos.
Conoces los tiempos reales de paso y dónde se pierden.
Ocupación por zona, tiempo de estancia y alarmas de aparcamiento indebido.
Aprovechas mejor la superficie antes de ampliar.
Pavimento, señalización, vallados, gálibos, muelles y pasarelas, medidos en 3D.
Planificas el mantenimiento con el estado medido.
Indicadores de congestión, capacidad y nivel de servicio del recinto.
Pruebas los cambios de operativa antes de hacerlos.
Percepción en un servidor de la red 5G/6G, junto a las antenas, para una lanzadera autónoma, con respaldo a bordo.
Automatizas los movimientos internos del recinto.
Diseñamos el sistema para tu recinto: qué accesos y zonas se miden, con qué cámaras o sensores, dónde se procesa y cómo se conecta con tu operativa.
01
Cámaras, LiDAR, radar o GNSS, nuevos o los que ya tienes: elegimos los adecuados para el caso, los montamos y los calibramos.
02
Detecta, clasifica y sigue cada vehículo dentro del recinto, procesando en un equipo local.
03
Cuadros de mando, alertas y APIs conectados con las herramientas que ya usas.
Para medir accesos y recintos contamos con nuestra plataforma Seevia Horus.
Ver Seevia HorusUn gran mercado mayorista de alimentación
Accesos, rotondas y aparcamientos medidos con las cámaras de seguridad que ya tenía el recinto.
Ver el proyecto →
GENIUS · proyecto de I+D
Lideramos este caso de uso: la percepción de la lanzadera que recoge a los conductores en la terminal de vehículos se ejecuta en un servidor de la red 5G/6G situado junto a las antenas (edge), con percepción a bordo como respaldo si la red se degrada.
Ver el proyecto →
01
Cámaras, LiDAR, radar y GNSS/IMU: los integramos, sincronizamos y calibramos.
02
Procesamiento a bordo (edge computing), ECUs, conexión con el vehículo (CAN, drive-by-wire) y comunicaciones 4G/5G.
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Software propio de percepción, detección, seguimiento, fusión de sensores y localización.
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Mobile mapping, reconstrucción 3D, mapas HD para la navegación y la localización de vehículos autónomos, inventario automático y simulación.
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Alertas, cuadros de mando, APIs e integración con tus sistemas.
Sí, si cubren los accesos y las zonas que se quieren medir. Donde no, instalamos sensores.
No hace falta. Se procesa dentro y fuera solo viajan los datos.
Sí. Lo habitual es empezar por un acceso o un aparcamiento y ampliar por fases.
Cuéntanos tu caso y lo vemos con tus datos.